Spare parts, maintenance, duiken en wingfoilen (Blog 60)

Maandag 12 Augustus, 2024 Spaanse wateren

Om 0900 komt Carin koffiedrinken. We overleggen over onze onderhoudsplannen en zoek naar onderdelen. Carin moet al haar zeilmakers spullen van de boot naar haar nieuwe werkplaats brengen. Groot planningsoverleg. Ik breng haar naar haar auto aan de andere kant van Spaanse wateren. Daarvoor leggen we haar dinghy bij de steiger achter haar boot. Zo kan ze makkelijker alles heen en weer brengen als ze de auto omgereden heeft. Aan einde van de middag gaan we samen naar een potentiële auto kijken voor haar. Voor haar zeilmakerij heeft ze een eigen auto. Huren wordt dan te duur. Als er tijd is gaan we in de middag wat onderdelen voor mij zoeken. Carin weet zoveel winkels. Zo fijn om zoveel kennis te kunnen benutten. Ik ga even langs bij sv Cerisma die voor mij ligt. John heeft aangeboden om mijn duiktanks te vullen. Super. Het wordt een lange kennismaking met John en Shannon. Ja een Shannon😊 Grappig hè? Zij zijn ook rescue duikers. We vertellen onze reisverhalen. Het is een leuk stel. Voor ik het weet zijn er een paar uur voorbij. So much voor al mijn onderhoudsplannen vandaag. Wel heel veel mogelijkheden om meer met elkaar te gaan optrekken. Zij willen ook naar Colombia en naar de Pacific. Terug aan boord ruim ik de gevulde tanks op. Carin is voor vandaag al klaar met verhuizen. Om 1500 gaan we de wal op om een rondje te rijden. Ik geef mijn wasgoed af de wasserette “Het washokje”. We rijden heel Curaçao rond voor onderdelen en materiaal. Bougies, sikaflex, schuursponzen op houder, schuim om de vlekken uit de bekleding van de kussens en kuiptent te halen. Een ruitenwisser, staalborsteltjes. Van alles. Even langs het kantoor van eZone. Daar kan je vanaf de hele wereld tax free spullen naartoe sturen. Alles gaat eerst naar Miami en komt dan met een eigen accountnummer naar Willemstad. Dat moeten we eens gaan testen. Shannon kan de Onan pakkingen erheen sturen. Ik bestel via Amazon een 40L drybag rugzak. Voor we het weten is het 1630 en gaan we naar de potentiële auto kijken. Het is een oudje. We maken een proefrit. Bang dat er te veel aan moet gebeuren en de vraagprijs te hoog is besluiten we dat dit niet de juiste auto is. Dan nog maar even boodschappen doen? Nee eerst wat eten voor het boodschappen doen. We eten in een restaurantje langs de weg. Top en lekker eten. Na het eten rijden we naar Mangusa Hypermarket.

Ongelofelijk. Zo’n grote supermarkt heb ik nog nooit gezien. Hier hebben ze letterlijk van alles. Ik kijk mijn ogen uit. We gaan zo op in alle rijen dat we op het laatst nog moeten rennen voor de groente en fruit waar we eigenlijk voor kwamen. De winkel gaat sluiten. Het is al 2000. Snel pakken we de groenten en fruit die we nodig hebben. We gaan weer met een winkelwagen vol weg. Had alleen wat fruit nodig😊 Zo is de dag heel andere verlopen dan gepland. Wel heel veel spullen van mijn lijstje kunnen kopen. Om 2200 heb ik alles opgeruimd en kan ik eindelijk even rustig zitten. Pfff wat een dag.

Dinsdag 13 Augustus, 2024. Weer een boodschappendag.

Ik kan vandaag de auto van Carin gebruiken. Dat is erg fijn. Ik wil langs Veda, een bankwerk en rvs-shop voor de genua traveller en hopelijk kan hij ook de alu balk maken voor de giek. Wasgoed ophalen, slippers kopen en nog veel meer.  Hendrik gaat mee want hij heeft ook was en moet boodschappen doen. Morgen staat ook alweer vol gepland. Dan ga ik Carin helpen met de zware naaimachine naar haar werkplaats te brengen. Ook gaan we kijken naar een CO2 fles om zelf soda’s te kunnen maken. Op die manier zouden we veel ruimte kunnen uitsparen die anders nodig is voor blikjes. Ook zoek ik nog steeds naar een ijsblokjes machine. Om 1000 vaar ik langs Hendrik.

Samen varen we naar het dinghy dock waar de auto staat. Eerst langs Veda vlak bij de Jachthaven in Willemstad. Hij heeft een mooie rvs-werkplaats. Hij kan ons helaas niet helpen met de traveller car maar adviseert Turbo Machine shop.

Dat is mooi want die ken ik. Als we daar aankomen leg ik uit wat ik wil. En dat ze heel voorzichtig moeten zijn want ik heb er geen reserve. Geen probleem alleen niet vandaag. Ik laat de car achter. We gaan langs Home Depot. Ik koop een steelpannetje, een koelbox voor op het strand en nog wat andere huishoudelijke spullen. Dan gaan we door Otrabanda. Nemen een broodje kroket met patatjes. Ook kijken we naar slippers. In een winkel zie ik een mooi setje maar ze hebben natuurlijk net mijn maat niet. Dan door naar het centrum. Punda. Daar wandelen we wat rond. Maken leuke foto’s bij de Curaçao logo’s en Dushi.

Ik vind eindelijk de juiste maar dure slippers. Ik loop er veel op dus een wat duurdere set is het hopelijk waard. De tijd gaat zo snel. Het is alweer 1430. We rijden naar de Hypermarket Mangusa. Ook Hendrik kijkt zijn ogen uit. We slaan weer extra boodschappen in. Ik ben er nu toch. Na 2 uur zijn we eindelijk door de supermarkt. Zo groot. Dan rijden we snel naar Washokje waar ons wasgoed ligt te wachten. Ruikt altijd extra lekker van de wasserette. Dan besluiten we nog even bij Mtech langs te gaan voor een paar nieuwe kranen voor de wasbakken. Ik erger me dood aan die verweerde kranen. Voor een mooi prijsje heb ik drie nieuwe kranen. Geen topkwaliteit maar toch veel beter.

Met een volle dinghy varen we om 1800 terug naar de boot. Weer een hele dag onderweg geweest. Snel alle spullen op de boot en benodigde spulletjes in de koelkast. Dan varen we met de dinghy door naar de wekelijkse samenkomst van cruisers bij Uncle J’s. Alle bekenden zijn. Niet alleen de Nederlanders maar ook de Spanjaarden, Amerikanen en nog veel meer. Het is weer een gezellige avond.

Er wordt veel informatie uitgewisseld en afspraken gemaakt. Einde van de week is het idee om een duik te maken op de Superior. Een wrak dat bij de Cruiseterminal ligt aan de buitensteiger van Willemstad. Om 2130 kom ik moe terug aan boord. Geen puf meer om alle boodschappen op te ruimen. Wel veel voor elkaar gekregen.

Woensdag 14 Augustus, 2024. Spaanse wateren. Naaimachines naar de werkplaats en shoppen.

Na de koffie en een paar boterhammen vaar ik naar het dinghy dock. Het zijn drukke dagen zo. Alweer de wal op voor allerlei zaken. Zo komt er weinig van onderhoud. In de komende dagen is het plan om eindelijk wat onderhoud te gaan doen. Alhoewel. Ik moet ook naar het tweedehands wing-foil setje gaan kijken en weer een paar uurtjes per dag oefenen op de wing-foil. Met de auto rij ik naar achter de Caracas baai. Carin haalt me daarop met haar dinghy. We tillen samen de zware naaimachine onderdelen van haar boot in de dinghy en daarna in de auto. Samen rijden we naar haar nieuwe werkplaats.

Een mooie ruimte. Nog veel te doen maar komt goed. Klanten zijn er volgens mij straks zat. Daarna proberen we een CO2 fles te zoeken. We willen onze eigen frisdrank kunnen maken. Op den duur gaat dat veel gewicht en geld schelen. Blikjes zijn duur en nemen veel ruimte in. De soda-streamers die je kant en klaar kan kopen hebben overal ter wereld andere systemen voor de navulpatronen. We rijden naar de Amstel brouwerij en nog een paar andere locaties. Het is lastig om een winkel te vinden waar we er zo een kunnen kopen. Uiteindelijk geven we het op voor vandaag. Beter om het via het internet te proberen. We nemen een frozen koffie en rijden om 1330 naar Turbo Machine shop. Even verder bespreken hoe ze de traveller car moeten servicen. En nog een keer vragen naar de offerte voor het maken van het aluminium profiel voor de giek. Het is aardig wat werk maar nu maar ineens goed proberen te laten doen. Straks op de Pacific is dat onmogelijk. Vandaag jammer genoeg vernomen dat Michelle niet terug gaat komen. Ik was natuurlijk een beetje overrompeld en van slag😒. Ze vroeg me of ze als mijn vriendin mocht terugkomen! Ja natuurlijk😊 Had niets anders in mijn gedachten. Het addertje onder het gras was dat ze dan geen bijdrage meer wilde betalen. Ze verwachte dat ze gratis aan boord kon verblijven. Excuse me!?  Sorry maar, je maakt overal gebruik van. Je wilt toch ook vers drinkwater en een goed werkende boot? Dat vergt constant onderhoud van de watermaker, generator, wisselen van filters, starlink, zeilen, onderwaterschip, wasmachine. Beddengoed. Alle voorraad die al aan boord is waar gebruik van wordt gemaakt. Alles wat je op een boot gebruikt gaat stuk. Heeft onderhoud nodig. En dat onderhoud moet ik allemaal zelf doen. Het laten doen kan ik niet betalen. Daar heb ik geen of weinig budget voor.  Niet te vergeten de twee jaar en kosten die ik gemaakt heb om überhaupt aan een reis als deze in comfort kon beginnen. In het dagelijks onderhoud gaat heel veel energie zitten. Ik ben al een week aan het rondrijden om allerlei onderdelen te zoeken en dingen te laten maken of regelen. Is het zo gek dat ik dan een kleine bijdrage vraag per dag? Als je in een Air B&B gaat verwacht je toch ook dat alles werkt en alle voorzieningen er zijn?  Voor de afgelopen twee weken dat Michelle aan boord was vond ze het geen probleem. En stapte zonder enig groot onderhoud gedaan te hebben lachend en met een big smile van boord. Ik was vervolgens drie dagen bezig om van alles op te ruimen. Meerdere wassen te draaien met beddengoed. Wc’s en het interieur schoon te maken. Iedereen die tot nu toe aan boord was vond het normaal en vanzelfsprekend dat ze een ondersteunende bijdrage leverden. En nu je mijn vriendin bent niet meer? Nu zou ik voor twee alle consumables voor onderhoud alleen moeten betalen. Wat voor signaal geef je daarmee af? Ik ben behoorlijk van slag. De bijdrage die Michelle (en Patricia) leverden was heel welkom maar is nog niet een fractie van de werkelijke kosten. En alle energie die ik er constant in moet steken. Ik lig elke paar dagen onder de boot om de romp schoon te houden. Heb ik weinig bemanning zien doen! Behalve de crew die ik voor de Atlantische oversteek had. Die begrepen het maar al te goed. Als ik er met Carin of Hendrik over praat geven ze mij gelukkig veel bijval. Even van slag dus. Even moet ik weer een knop omzetten. Het is zo jammer. En als Michelle nou geen cent had om te makken! Dat is zeker het geval niet. Een redelijke bijdrage is zeker ook geen enkele last voor haar. Ze heeft echter geen idee en vind dat ik gebruik van haar maak. Wat een belediging! Het was zo leuk samen in de weken rond Bonaire. Er zat zoveel potentie in! Helaas! Het waren twee fantastische weken met haar. Terug aan boord snel omkleden. Om 1500 heb ik afgesproken met Filip om naar de wing foil set van Hugo te kijken bij de surfschool. Die biedt hij te koop aan om zelf een gevorderde set te kunnen overnemen. Het board heeft wat kleine reparaties nodig. Ook de houder van de foil.

Dat gaat Hugo allemaal regelen. Mooi. De deal is op voorhand gesloten. Het is een mooie set om mee te gaan oefenen als beginner. Ik kan later altijd nog kijken of ik ergens een kleiner board kan vinden. Als we alles gezien hebben besluit ik nog een uurtje een wing foil set te huren. Weer even oefenen. Het gaat redelijk. Gijpen en overstag gaan lukt nog niet tijdens het foilen. Maar halve en aan de wind gaat het foilen al steeds beter. En nu al op een 115 ltr board i.p.v. 140 ltr. Blijven oefenen. Op de boot instaleer ik de windvanger die ik van Hendrik heb gekregen.

Ik heb de bierrekening gisteren voor hem betaald😊I ruil heb ik een mooie windvanger voor het luik van de achterhut gekregen. Eens kijken of dat meer ventilatie in de achterhut geeft. Hendrik komt even langs om te kijken hoe hij zit en drinkt een paar biertjes. Ik houd het bij een (1) G&T. Even rustig aan met de drank. Ik maak broccoli met aardappeltjes. Weer eens gezond eten! De rest van de avond kijk ik wat nieuws en een film. Morgen echt eens aan het onderhoud beginnen.

Donderdag 15 Augustus, Spaanse wateren Curaçao

Na de koffie en een ontbijtje ruim ik een deel van de gekochte reserveonderdelen op. Dan probeer de 2.5 pk buitenboordmotor weer aan de praat te krijgen.

Nieuwe bougie erin. Daarna wil hij nog niet starten. Ik haal de carburateur uit elkaar en spuit hem in met carburateur cleaner. Alles weer in elkaar. Nog wil hij niet starten. Ik geef het op. Ik moet er van de week maar mee naar een Suzuki dealer om hem te laten nakijken. Ik krijg het zelf niet voor elkaar. Misschien iets met noodstopknop maar hoe dat werkt weet ik niet en ik ben bang dat ik het alleen maar erger maak. Ik monteer een voor een de nieuwe kranen in de wasbakken.

Dat ziet er weer mooi en nieuw uit. Een groot verschil. De nieuwe kraan in de kombuis is schitterend. Het instaleren kost natuurlijk twee keer zoveel tijd dan gedacht. Altijd iets dat lastiger is met andere kranen. Maar ze zitten er alle drie in en voor zover ik nu kan zien lekvrij. Ik neem wat te eten en Carin komt ook nog even kletsen. Alle nieuwe reserveonderdelen en spulletjes netjes opgeruimd. Dan is het alweer 1600. De boiler ontkalken doe ik dan morgen maar.

Vrijdag 16 Augustus, 2024, Spaanse wateren

Na de koffie zet ik de andere vriezer/koelkast bij. Ik moet de deur koelkast en vriesvak nodig ontdooien en schoonmaken. Alles overzetten en dan de deur koelkast ontdooien. In die tijd kan ik mooi de boiler ontkalken. Ook een job die al een maand over tijd is. Eerst boiler leeg laten lopen. Dan het verwarmingselement eruit en de boel zover mogelijk ontkalken.

De anode is al zover weggevreten dat hij van de houder in de boiler is gevallen. Als ik kijk in mijn voorraad blijkt dat ik er nog maar twee heb. Een (1) reserve nu nog dus. Snel bestel ik er vijf online. Die kan gelukkig Ellen nog meenemen over twee weken. Dan heb ik er voor zeker 1.5 jaar weer genoeg. Ik maak het verwarmingselement helemaal schoon, nieuwe anode erop en dan kan alles weer ingebouwd worden. Even vol laten lopen en testen. Geen lekkage gelukkig. Het element verwarmt ook nog. Dan de koelkast schoonmaken en alles weer overzetten. Voor ik het weet is het 1400. Ik maak een lekkere tosti. Na de middag probeer ik de winch hoes van een van de winches aan dek op de naaimachine te repareren. Het lusje van de sluiting is weer gebroken. Het materiaal van de lussen is gewoon niet UV bestendig. De naaimachine vertoont alleen weer kuren. Ik heb al 5 lussen op andere hoezen gemaakt maar deze wil maar niet lukken. Heel irritant. Ook wil ik een extra lus maken op een van de delen van de kuiptent. Het wil niet lukken vandaag. Om 1700 geef ik het op. Genoeg geweest. Toch zeker wat belangrijke dingen gedaan van de kluslijst. Carin komt langs voor een sundowner. Even bijkletsen. Ze moest naar een begrafenis toe van een bekende op het eiland. Minder leuk natuurlijk. We kletsen wat af zo samen. S’ Avonds eet ik Thaise roerbak die ik uit de vriezer heb gelaten. En kijk wat docu’s en Nieuwsuur. Het is weer weekend. Morgen maar eens een paar uurtjes wing foilen.

Zaterdag 17 Augustus, 2024, Spaanse wateren

Weekend. Een rustige ochtend waarin ik wat foto’s uitzoek voor een nieuwe crew post op facebook.

Ik ga kijken of ik een leuke crew kan vinden voor een wat langere tijd. Ik moet ook echt vooruitplannen voor de grote oversteek van de Pacific volgend jaar. Dat zal ergens rond maart/april worden denk ik. De korte vakantiegangers zijn niet echt prettig, kosten veel energie en verlaten de boot zonder echt een grote eigen bijdrage te hebben geleverd. Dat geldt natuurlijk niet voor vrienden uit Nederland. Daarvoor maak ik zeker een uitzondering. Ik post op verschillende facebook crewsites. Afwachten wat voor reacties erop komen. Voor ik het weet word ik binnen een uur overspoeld door reacties. Wauw! Ik ben er gelijk de hele ochtend mee bezig. Om 1500 komt de wind weer op zetten. Tijd om nog eens twee uurtjes te proberen te wing foilen. Als ik langs vaar bij Cerisma vertellen ze dat ze morgenochtend willen gaan duiken. Leuk ga ik graag mee. Het foilen is toch best wel lastig. En vreemd genoeg gaat het over de ene boeg beter als over de andere. Na 2 uurtjes ben ik weer helemaal kapot. Frustrerend om al die jonge guppy’s zo om me heen te zien foilen alsof het geen moeite kost😊 Snel nog eens een uurtje les nemen. Ik heb nog twee uurtjes huur staan. De rest van de middag rustig reacties van de posts beantwoorden. Aardig wat werk😊 Ik maak mijn laatste ingevroren diner op. Nasi Goreng. Dit keer met echte Bali Kroepoek. Die hebben ze hier gewoon in de Supermarkt😊  

Zondag 18 Augustus, 2024, Spaanse wateren. Duik ochtend

Ik heb vroeg afgesproken met John & Shannon om een duik te gaan maken aan de buitenkant van het eiland. Om 0900 verzamelen we. In totaal zijn we met 4 dinghy’s en 8 duikers. Er staat aardig wat wind dus we moeten even kijken of erbuiten niet te veel golfslag en deining staat. Ik neem een van de Zweedse duikers aan boord. Met z’n allen varen we naar buiten. Er staat een behoorlijk uitdagende deining van 2 m. We varen naar de westkant van de monding. Daar meren we op een duikboei. Een van de dinghy’s vindt het te veel deining. Die besluiten niet mee te duiken. Met drie dinghy’s meren we af en bereiden voor. Het is behoorlijk wild maar onderwater merk je daar niks van. Achterover het water in en gelijk afzakken. We dalen af van 5 m naar max 26 m. Een prachtige steile koraal wand. De duik is redelijk eenvoudig. Langs de wand naar het Oosten en terug langs de wand naar het Westen. Je kan de weg eigenlijk niet kwijtraken. We zien veel mooi koraal, veel kleine vis. Helaas niet veel grote vissen. Wel een grote moreen en hele kleine spingarnalen. Een mooie duik. Elke en Kurt van sv Into the Blue hebben er een prachtige video van gemaakt. Dank Elke!

We komen na 50 minuten weer netjes bij de dinghy’s uit. De terugweg is behoorlijk hobbelig. De deining is zeker 2.5 m. Als we terug binnen de monding zijn is het vlak. Een leuke duik met een leuke groep. Terug aan boord alle duikspullen uitspoelen. John vult mijn tank weer bij. Fantastisch! Dan maar even mijn blog afmaken en uploaden. Er is alweer een week voorbij. Het gaat zo hard. De derde week van Augustus komt eraan. Al meer dan een maand in Bonaire/Curaçao. In de komende week proberen de Suzuki buitenboordmotor te laten maken. Hopelijk is de traveller car voor de genua klaar. Genoeg te doen. Maar dat is meer stof voor een volgende blog.

Later xoxo